新(xīn)聞中(zhōng)心

各縣區(qū)經信局、高新(xīn)區(qū)科(kē)技(jì )經濟局，重點企業：

　　自7月31日全省開始實施有(yǒu)序用(yòng)電(diàn)以來，全省電(diàn)力負荷缺口最大時接近800萬千瓦，近一個月來，我市用(yòng)電(diàn)負荷連創5個新(xīn)高，8月7日全市最高用(yòng)電(diàn)負荷達到610.9萬千瓦，同比增長(cháng)6.78%,比2017年增加近40萬KW。700多(duō)家用(yòng)戶參與有(yǒu)序用(yòng)電(diàn)，對我市工(gōng)業企業生産(chǎn)影響較大，“迎峰度夏”形勢嚴峻。根據氣候變化、商(shāng)務(wù)區(qū)建設空調用(yòng)電(diàn)量急劇增加和電(diàn)力機組建設滞後等客觀因素影響，今後一段時期内，電(diàn)力“總體(tǐ)過剩、局部短缺”将進入常态化。
我市中(zhōng)國(guó)重汽集團通過電(diàn)力需求側管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)，不僅有(yǒu)效降低峰電(diàn)負荷，減弱“迎峰度夏”對生産(chǎn)帶來的影響，同時取得了可(kě)觀的經濟效益。現将其先進經驗轉發，希望各縣區(qū)向轄區(qū)内重點用(yòng)電(diàn)企業宣傳推廣重汽經驗，鼓勵企業加強電(diàn)力需求側管理(lǐ)，降低“迎峰度夏、有(yǒu)序用(yòng)電(diàn)”對企業生産(chǎn)帶來的影響，為(wèi)我市實體(tǐ)經濟發展做好保障。
希望各重點企業深入學(xué)習重汽集團的相關經驗，根據自身實際強化電(diàn)力需求側管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)，降低生産(chǎn)成本，提高自身競争力，取得更多(duō)的經濟效益。
 
附件：中(zhōng)國(guó)重汽集團加強電(diàn)力需求側管理(lǐ)不斷提升電(diàn)能(néng)管理(lǐ)水平
                                                    濟南市經濟和信息化委員會
                                                              2018年8月13日

中(zhōng)國(guó)重汽集團加強電(diàn)力需求側管理(lǐ)不斷提升電(diàn)能(néng)管理(lǐ)水平
 
　　近年來，中(zhōng)國(guó)重汽集團積極開展電(diàn)力需求側管理(lǐ)探索和實踐，深入研究利用(yòng)國(guó)家電(diàn)力體(tǐ)制改革政策，科(kē)學(xué)開展蓄能(néng)項目和平台項目建設，降低尖峰負荷近1.7萬KW，實現了較好的經濟效益和社會效益。2016年同比降低電(diàn)費支出3854萬元；2017年獲得經濟效益3221萬元；2018年上半年獲得經濟效益842萬元。2017年獲得工(gōng)業和信息化部電(diàn)力需求側管理(lǐ)AA級評價和電(diàn)力需求側管理(lǐ)示範企業稱号。
一、 提高谷電(diàn)利用(yòng)，降低電(diàn)費支出
通過調整工(gōng)藝流程和采取技(jì )術手段，充分(fēn)發揮峰谷電(diàn)價差功能(néng)，不斷提高谷電(diàn)利用(yòng)率。2016年谷電(diàn)用(yòng)能(néng)在全部用(yòng)能(néng)中(zhōng)占比為(wèi)32.81%，同比提高0.56個百分(fēn)點，比2013年提高3.76個百分(fēn)點，同比降低電(diàn)費支出1260萬元，2017年同比降低電(diàn)費支出435萬元，主要做法有(yǒu)以下兩個方面：
一是避峰就谷,增加谷時用(yòng)電(diàn)。通過出台内部獎勵政策，對各生産(chǎn)單位按分(fēn)時電(diàn)價核算用(yòng)電(diàn)成本，鼓勵各生産(chǎn)單位在保障按期完成訂單的前提下，通過合理(lǐ)安(ān)排生産(chǎn)，提高平谷期用(yòng)電(diàn)比例，達标予以獎勵。重卡制造企業屬于典型的離散型生産(chǎn)單位，工(gōng)序類型多(duō)，生産(chǎn)鏈長(cháng)，各工(gōng)序可(kě)根據自身特點組織生産(chǎn)，通過對鑄鍛、塗裝(zhuāng)、電(diàn)焊等主要用(yòng)電(diàn)工(gōng)序的靈活安(ān)排，科(kē)學(xué)錯開用(yòng)電(diàn)尖峰時段，增加谷時用(yòng)電(diàn)。各生産(chǎn)單位通過将大功率用(yòng)電(diàn)設備（鐵水熔煉爐、熱處理(lǐ)設備、抛丸機、塗裝(zhuāng)線(xiàn)等）安(ān)排在平谷期生産(chǎn)，特别是鑄鍛中(zhōng)心和部件制造部的精(jīng)鑄件加工(gōng)部，在生産(chǎn)淡季時，将鐵(鋼)水熔煉電(diàn)爐全部調至谷時生産(chǎn),大幅降低電(diàn)度電(diàn)價。2018年上半年，面對集團生産(chǎn)持續上量，重點用(yòng)能(néng)單位錯峰難度加大的現狀，鑄鍛中(zhōng)心和卡車(chē)公(gōng)司兩個最大用(yòng)電(diàn)單位谷電(diàn)利用(yòng)率仍然同比增加了0.25%和0.19%。
二是谷電(diàn)蓄冷蓄熱，達到移峰填谷作(zuò)用(yòng)。投資建設電(diàn)蓄能(néng)項目，轉移高峰負荷，有(yǒu)效降低峰電(diàn)使用(yòng)率。集團濟南動力部2016年投資375萬元實施了水蓄冷及空壓機餘熱利用(yòng)項目，其中(zhōng)水蓄冷部分(fēn)投入資金220萬元，于2017年5月投入運行，5個月共計運行140天，利用(yòng)低谷電(diàn)69.3萬kWh，節約電(diàn)費38.85萬元；利用(yòng)谷電(diàn)可(kě)減少高峰時段用(yòng)電(diàn)負荷1041Kw,每月減少需量電(diàn)費4萬元，5個月可(kě)減少需量電(diàn)費20萬元。連同餘熱利用(yòng)部分(fēn)産(chǎn)生的效益，減去運行費用(yòng)，每年可(kě)節約費用(yòng)183.4萬元。2017年，濟南動力部在擴能(néng)項目中(zhōng)又(yòu)投資1543萬元實施了地源熱泵+水蓄冷（熱）項目，已于2018年3月竣工(gōng)。該項目每年可(kě)節約1095噸标準煤，節水6000噸，減少二氧化碳排放2730噸，經濟效益400萬元。
二、 适應兩部制電(diàn)價，降低基礎電(diàn)費
國(guó)家發展改革委于2016下半年下發了《關于完善兩部制電(diàn)價用(yòng)戶基本電(diàn)價執行方式的通知》（發改辦(bàn)價格〔2016〕1583号），将基本電(diàn)價計費方式變更周期由“年”改為(wèi)“季”，按最大需量方式計收基本電(diàn)費的，核定值變更周期從“半年”改為(wèi)“月”。通過有(yǒu)效使用(yòng)這一政策，重汽濟南地區(qū)各生産(chǎn)單位改用(yòng)需量繳費方式，基礎電(diàn)費2016年同比降低716萬元，比2014年降低了1459萬元。2017年同比降低基礎電(diàn)費534萬元；2018年上半年同比降低基礎電(diàn)費210萬元。其主要做法有(yǒu)以下兩個方面：
一是在降低容量上做文(wén)章，提高負載率。具(jù)體(tǐ)做法是合理(lǐ)配備變壓器，或采用(yòng)次級跨接方式提高部分(fēn)變壓器負載率，停用(yòng)部分(fēn)變壓器。目前山(shān)東省執行的基礎電(diàn)費收費标準是，容量費28元/KVA，需量費是38元/KW，28/38=0.73，成為(wèi)兩種收費标準的平衡值，對于負載率高于73%的宜按容量繳費，低于73%的宜按需量繳費。通過變壓器的合理(lǐ)配備，濟南動力部2016年基礎電(diàn)費比2015年降低了160萬元，比2014年降低了575萬元，橡塑件公(gōng)司通過平衡負荷，減少裝(zhuāng)機容量2230KVA，每年節約基礎電(diàn)費75萬元。重汽集團在章丘工(gōng)業園區(qū)集中(zhōng)了鑄鍛中(zhōng)心、動力部、部件部等九個二級生産(chǎn)單位，存在多(duō)個接入點，下一步将通過整體(tǐ)優化電(diàn)力供應配置，可(kě)進一步降低基礎電(diàn)費預計每年至少可(kě)降低基礎電(diàn)費450萬元以上。
二是在控制需量上下功夫，降低負載峰值。在各公(gōng)司内部推行合理(lǐ)用(yòng)電(diàn)相關規定, 通過合理(lǐ)安(ān)排生産(chǎn)，避免大型用(yòng)電(diàn)設備同時啓動，有(yǒu)效降低負載峰值。重汽集團動力部與園區(qū)内各單位協商(shāng)執行需量電(diàn)價，召集駐區(qū)企業調度用(yòng)電(diàn)峰值，2016年調整額定需量執行需量下限即總容量的40%，與2014年相比，降低基礎電(diàn)費575萬元，與2015年相比，降低基礎電(diàn)費160萬元。橡塑件公(gōng)司通過平衡負荷，減少裝(zhuāng)機容量2230KVA，每年節約容量費用(yòng)75萬元。商(shāng)用(yòng)車(chē)公(gōng)司與豪客公(gōng)司制訂“高耗電(diàn)設備錯時啓動管理(lǐ)制度”，設定“設備錯時開啓計劃”，填制“錯時啓動記錄”并定期檢查。部件部根據以往的負荷情況，把大功率的設備調整到平谷期生産(chǎn)，把北四廠配電(diàn)負荷降至到6400KW（變壓器的40%）作(zuò)為(wèi)最大需量，為(wèi)防止超出最大需量，給各個加工(gōng)部設定了最大需量，要求各個加工(gōng)部大功率設備錯時啓動，配電(diàn)室對各個加工(gōng)部的負荷和線(xiàn)路總負荷進行監控，發現臨近需量時及時通知相關加工(gōng)部采取措施，避免超出需量。
三、 積極參與大用(yòng)戶直接交易，獲取更多(duō)政策優惠
“電(diàn)力直接交易”是國(guó)家推進電(diàn)力體(tǐ)制改革政策，主要緻力于減輕大工(gōng)業用(yòng)戶電(diàn)費負擔，降低實體(tǐ)經濟運行成本。重汽集團從2014年參加大用(yòng)戶直接交易工(gōng)作(zuò)，并于2016年在省内率先參加跨省電(diàn)力直接交易，2014年、2015年共交易電(diàn)量3.0億千瓦時，降低電(diàn)費支出450萬元，2016年降低電(diàn)費支出2103萬元，2017年降低電(diàn)費支出2066萬元。其主要做法有(yǒu)以下兩個方面：
一是掌握直接交易規則，落實政策變現。認真貫徹省市電(diàn)力市場建設精(jīng)神，組織專人深入學(xué)習積極參與，“盡早獲利、最大獲利”。2016年初，重汽集團參加了銀東直流跨區(qū)直接交易，選擇集中(zhōng)競價方式全額成交2億千瓦時，每度電(diàn)降價0.065元—0.068元，剩餘電(diàn)量參加了省内直接交易，每度電(diàn)降價0.05元。2018上半年，面對煤價持續高位運行，電(diàn)力直接交易工(gōng)作(zuò)複雜程度大大提高的局面，仍通過跨區(qū)交易獲得電(diàn)費優惠351萬元，通過省内交易獲得電(diàn)費優惠170萬元。
二是學(xué)習國(guó)家電(diàn)改新(xīn)政策，降低用(yòng)電(diàn)成本。時刻關注國(guó)家電(diàn)力體(tǐ)制改革的政策動向，聯合省内用(yòng)電(diàn)大戶，與售電(diàn)公(gōng)司緊密合作(zuò)，尤其認真研究近期出台的售電(diàn)公(gōng)司相關政策，組織省内和省外各生産(chǎn)單位以及各零配件供應商(shāng)，組成團隊，争取組建自己的售電(diàn)公(gōng)司，以團購(gòu)的思路以期進一步降低用(yòng)電(diàn)成本。
四、加強電(diàn)力需求側管理(lǐ)平台建設,強化負荷管控能(néng)力
電(diàn)力需求側管理(lǐ)平台是借助現代化的信息手段，提高對電(diàn)力負荷的管控能(néng)力，将能(néng)源績效擴展為(wèi)單位産(chǎn)品電(diàn)費，通過實現節“能(néng)”管理(lǐ)向節“錢”管理(lǐ)的意識轉變，最終實現基礎電(diàn)費的降低、谷電(diàn)利用(yòng)率的提升、負載率的提高和需量峰值的控制。其主要做法有(yǒu)以下兩個方面：
一是不斷強化平台建設，增強電(diàn)力負荷的管控能(néng)力。繼重汽集團橋箱公(gōng)司率先建設電(diàn)力需求側管理(lǐ)平台并取得實效後，2016年重汽集團又(yòu)有(yǒu)卡車(chē)公(gōng)司、濟南動力部等七家生産(chǎn)單位完成了電(diàn)力需求側管理(lǐ)平台的建設工(gōng)作(zuò)，至此，濟南地區(qū)主要生産(chǎn)單位均建立了該平台。新(xīn)上的管理(lǐ)平台覆蓋了75%以上的重點用(yòng)電(diàn)設備（生産(chǎn)線(xiàn)），同時不斷豐富平台功能(néng)，在有(yǒu)效管理(lǐ)需量，降低需量電(diàn)費基礎上，加強對于功率因數的監控，按照電(diàn)網電(diàn)價關于峰時功率因數高于0.95予以獎勵，低于0.95額外增加電(diàn)費的規定，借助管理(lǐ)平台實現峰時功率因數始終保持在0.95以上， 2014—2016年，每年獲得力調電(diàn)費獎勵都在100萬元以上，2017年獲得力調電(diàn)費獎勵186萬元，2018年上半年已獲得力調電(diàn)費獎勵111萬元。
二是開展能(néng)源績效管控，推動生産(chǎn)工(gōng)藝層面的降本增效。利用(yòng)平台能(néng)源管理(lǐ)體(tǐ)系的監視、測量與分(fēn)析功能(néng)，對設定的能(néng)源績效參數進行及時有(yǒu)效的測量和管控。特别是對于重點用(yòng)能(néng)單元，實現小(xiǎo)時級别、班次級别的管理(lǐ)，将能(néng)源績效擴展為(wèi)單位産(chǎn)品的電(diàn)費。通過平台系統測算出用(yòng)電(diàn)力負荷曲線(xiàn)，摸清各生産(chǎn)單元産(chǎn)量與用(yòng)電(diàn)負荷的對應關系，以削峰填谷降低需量電(diàn)費為(wèi)原則，對局部生産(chǎn)組織計劃提出調整建議，當發現負荷超出需量設定值的時候，及時做出電(diàn)力調度計劃。同時利用(yòng)平台的功率因素、三相電(diàn)壓不平衡度、諧波等電(diàn)能(néng)質(zhì)量檢測功能(néng)，研究電(diàn)能(néng)質(zhì)量問題對車(chē)輛生産(chǎn)影響，進一步加強電(diàn)能(néng)質(zhì)量檢測和治理(lǐ)。